小抱怨：高承載措施說明－::熊老闆的精彩觀景窗 - 用影像紀錄敗家生活::

初四，NOVA 站前門市得自己站台，出門前還注意一下高速公路高承載管制。

明日(2/10)是年初四，預期將有提前返回工作崗位之大量北上車潮，明日預定實施之各項管制措施與今日相同，包含入口高乘載管制(7-15時國1北上高雄端至內壢、國道3號北上九如(屏東)至大溪；13-17時管制國5北上蘇澳至頭城)、入口匝道封閉(0-24時全日封閉國1台南、埔鹽系統、中壢及國3大溪等北上入口匝道，國1王田、國3名間等雙向入口匝道)、暫停收費(0-15時國1及國3各收費站雙向；0-6時及13-17時國5頭城收費站雙向)、入口匝道儀控管制及部份路段時段性開放路肩等措施。

既然高承載從南部一路要到大溪交流道，所以一路走台三省道，打算從大溪上國道三號...。有注意到後面那句話？入口匝道封閉(0-24時全日封閉...國3 大溪等北上入口匝道。這不就是同一件事？換句話說，二高根本就是從南管制到三峽交流道，不是嗎？

怪自己中文能力解讀太遲鈍，邏輯也不夠清楚，在大溪交流道附近轉了幾圈，差點遲到（NOVA 遲到可是罰款 NT$ 1,500 哩），而且還遇到不少車主在大溪交流道前停頓、迴轉（看來凸捶的不只我一個）。只是，小抱怨一下，高速公路高承載的文字說明應該可以更簡潔吧！？例如分段說明，並多加一句話：

明日(2/10)是年初四，預期將有提前返回工作崗位之大量北上車潮，明日預定實施之各項管制措施與今日相同，包含：

入口高乘載管制：(7-15時國1北上高雄端至內壢、國道3號北上九如(屏東)至大溪；13-17時管制國5北上蘇澳至頭城)。

入口匝道封閉：(0-24時全日封閉國1台南、埔鹽系統、中壢及國3大溪等北上入口匝道，國1王田、國3名間等雙向入口匝道)。北上車輛可由三峽交流道進入國道 3。

暫停收費：(0-15時國1及國3各收費站雙向；0-6時及13-17時國5頭城收費站雙向)、入口匝道儀控管制及部份路段時段性開放路肩等措施。

這兩天北上的朋友，上路前，稍加注意一下喔。