幾年前，還在外商工作的時候，曾經因為航空公司轉機劃位的錯誤，讓原本商務艙的座位，升等為「頭等艙」（從美國飛回台灣，這下可享受了）。除了誇張的舒適空間與服務，也讓我第一次獲得「頭等艙」的影音設備的使用經驗，當時使用的一款耳罩式耳機，佩戴極為舒適，聲音效果也不錯，但只記得外觀有個 ANR 的字樣，始終不清楚是哪個品牌的。
說起耳機，我個人一直都偏好耳罩式的耳機，幾年前過用 Bose，去年分享過 Philips SHN9500 的這款動態式降噪耳機，伴隨我不太長久的時間，今年年初也轉手給另一位常搭飛機出國差旅的朋友...。但前陣子看過一篇報導，醫師提醒喜歡聽音樂的朋友注意音量的控制，尤其避免使用耳塞式、甚至耳道式耳機，避免傷害到耳膜。尤其是聽音樂聽到睡著的朋友（包括長程的運輸交通，或是太沈醉於旋律之中...），更要注意，尤其深睡時，耳膜會完全放鬆，此時若是較大的音量，是比平時更容易造成永久性的傷害...。
於是：有個「黑盒子」。
你真的可以叫他「黑盒子」，因為他是「BlackBox」。
「BlackBox」這個品牌，屬於紐西蘭 Phitek，也正是擁有 ANR Technology （ANR = Active Noise Rejection）的公司。原來，經過長年作為航空公司專業耳機製造生產之後，Phitek 也創立了自有專業降噪耳機的品牌 - BlackBox。
打開「黑盒子」，沒那麼黑了！
盒裝裡就是一組耳機配上攜帶硬盒，以及一份原文說明書。
他還是叫「黑盒子」啊。
打開硬盒，一邊是耳機主體，另一半邊則是個配件袋：
另一邊配件袋裡的配件：AAA 電池一顆、飛航用插孔轉接、3.5mm 轉 6.5mm 轉接器，以及音源線。
焦點回到耳機主體。
耳罩旁可以看到清楚的 M14，這是 BlackBox 目前最高階的型號，另外有 M10 與 C14 兩款。
拿出耳機，原來硬殼內部也是有些設計，讓耳機不是只是放在裡面。
耳機上的音源孔。我喜歡這樣可拆卸的設計，可以換上自己的線材，或是搭配不同環境使用。
降噪功能開關（等等放入電池後才能啟動這個功能）：
紐西蘭設計、中國大陸生產。
整體組裝感覺其實還不錯，很貼手。
兩側耳罩都可以旋轉約 100 度的角度（正向 90 度 / 逆向約 10 度）
除了旋轉，也可以調整耳罩傾斜角度：
耳罩的內側圖：
感覺觸感很好，戴上後的包覆感、舒適性都非常好。
頭墊也很舒適：
當然，依照使用者頭部大小也需要微調的空間：
前頭提到降噪功能是需要電池的，電池就放在這裡︰
電池放置後，就可以開啟降噪功能，藍色 LED 燈源顯示。
先撇開實際聆聽的聲音表現，這兩天實際帶著的感覺，真的很舒服。其中主要原因，我想應該是這個：
有看出來？再看看這個：
兩側支桿分別帶出一個曲線角度，避免直接碰觸頭部兩側（有戴全罩安全帽經驗的朋友應該也有感覺，若是設計不良的安全帽，很容易引起不舒適的感覺，其實就是擠壓到了頭部的兩側）。
尤其，以我自己為例，我一直都配帶著粗框眼鏡使用這款耳機，連續一兩個小時的佩戴聽音樂，也不會造成不適感，倒是得讓耳朵休息一下比較好。下圖，可以大略看出兩側支桿弧形設計的角度與頭部距離。
至於 BlackBox M14 的聲音表現，等多試試幾種不同類型音樂後在和朋友分享，外觀篇的分享就到此告一段落了。
留言列表
{{ article.title }}